Citroën DS5 (2015–2018) THP 165 Euro 6 - Accès LEZ/ZFE en France et Belgique
Motorisation: THP 165 essence – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–2018
- Moteur: THP 165
- Énergie: essence
- Puissance: 165 ch (121 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence turbo pour une conduite sportive
Citroën DS5 (2015–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Citroën DS5 produite entre 2015 et 2018, équipée du moteur essence turbo THP 165 Euro 6, bénéficie d'une bonne compatibilité avec les réglementations des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce modèle répond aux normes antipollution strictes grâce à son moteur essence Euro 6, lui permettant de circuler librement dans la plupart des villes françaises et belges jusqu'en 2030 ou 2035 selon les localités. Découvrez les détails par ville et les spécificités techniques.
En Belgique
En Belgique, la Citroën DS5 Euro 6 essence est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en 2035. Aucune restriction n'est prévue avant cette date. A partir du 2035-01, la Citroen DS5 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Ce modèle reste une option viable pour circuler en milieu urbain belge.
En France
En France, la Citroën DS5 THP 165 Euro 6 est éligible à la vignette Crit'Air 1, permettant un accès permanent aux ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction. Aucune interdiction n'est annoncée avant 2035. Ce véhicule combine performances sportives et respect des normes environnementales, idéal pour les déplacements urbains.
Conclusions
La Citroën DS5 Euro 6 essence offre une bonne longévité en milieu urbain grâce à sa conformité environnementale. Avantages : accès libre jusqu'en 2035 en Belgique et France, vignette Crit'Air 1. Inconvénient : interdiction à Amsterdam dès 2030. Un choix judicieux pour éviter les amendes en ZFE/LEZ.
Q&A
Spécificités supplémentaires
turbo